“到2025年中輕卡自動擋滲透率達到50%”，福田汽車董事長常瑞如是說道。

彼時，長途干線物流遭遇效率瓶頸，福田汽車打響重卡行業自動擋“第一槍”，幫助物流企業找到了降本與提效的兩全之法。如今，當城配行業面臨產品力與用戶對舒適性、高效率訴求的沖突，發起中輕卡市場的全面自動擋化已然迫在眉睫，而致力于中輕卡高端化的歐航歐馬可自然站在了第一梯隊。

如何引領中輕卡未來發展方向，提升物流效率、效益，解決好各類場景中的自動擋需求？在歐航歐馬可近日舉辦的“高端再躍升 美好新物流”主題發布會上，其以“采埃孚中型”“傳迅”兩大品系自動擋變速箱產品給出了答案，并推出覆蓋全系產品的解決方案。在中輕卡全面邁向自動擋時代的過程中，為何歐航歐馬可再次搶得先機，又將為行業發展和用戶帶來何種影響？請看第一商用車網的分析報道。

【歐航歐馬可全系自動擋產品解決方案發布】

差異化產品競爭 中輕卡自動擋時代到來

低端產品比價格，高端產品拼性能。在城配物流市場經過多年的發展后，想要做一款符合市場需求的產品，僅將能拉能裝作為指導思想，必然讓各主機廠走向同質化競賽。想要擺脫競爭力單一的牢籠，釋放更多產品魅力，差異化是必須具備的產品特性，而歐航歐馬可在存量競爭市場的著眼點，則是高端、智能、低碳與定制化，以及商業模式的創新。

遠的，有乘用車的自動擋發展歷程可供參考，近的，重卡自動擋化的示范效應就在眼前，它帶來的不僅是駕駛習慣、舒適性的質變，還可以在安全性、降低油耗等方面帶來更多保障和驚喜。更重要的是，在經歷過乘用車與重卡產品自動擋化的市場前期培育后，年輕用戶對中輕卡自動擋產品的接受程度更高，企業只需要自證產品實力，大大節省了用戶教育成本，因此，推動中輕卡全面自動擋化，正當時。

“用戶需求是驅動我們不斷向前的源動力”，歐航歐馬可事業部營銷副總裁張宏亮表示，作為行業領導者，在需求、供給以及用戶接受度交匯后，歐航歐馬可便有責任和使命，推動中輕卡自動擋時代提前到來。

【張宏亮講解自動擋產品方案】

直擊市場痛點 打造自動擋全場景解決方案

不論推動中輕卡升級，還是全面實現自動擋，最終的目的還是圍繞用戶需求，那么，當下城配物流市場，用戶最關心的是哪些產品痛點呢？高企的運營成本，絕對是排名靠前的用戶心病，其次，產品的可靠性、舒適性、智能體驗，同樣牽動著用戶神經。

如何破局？歐航歐馬可解決問題的思路，是依托技術進步，實現全品系產品的升級。

“不僅對成熟技術進行更優匹配升級，還將前沿技術率先進行匹配。”據張宏亮介紹，為持續優化產品競爭力，歐航歐馬可不斷迭代基礎平臺技術，將包括智能駕駛等前沿汽車技術應用在新開發的產品中，并對其可靠性、舒適性、節油性進行技術調教和升級。此外，包括自適應巡航、虛擬成像、自動駐車、L3自動駕駛等在內的多項行業尖端技術，已經應用或即將應用在相關產品中，涉及面之廣，幾乎囊括了當前行業所有的前沿技術，為“產品躍升”打下堅實基礎。

從排量來看，歐航歐馬可的產品不僅覆蓋了2.0L、2.5L、3.8L、4.5L，以及6L、7L等車型，噸位更是橫跨4.5T到18T，不論是快遞、快運、綠通，還是冷鏈、城配、專用作業等，其均有相適應的產品滿足需求，品類之全令人側目。更重要的是，在用戶關心的自動擋變速箱成熟度問題、重載爬坡能力以及是否省油的關鍵問題上，歐航歐馬可以多項技術優勢，免去了用戶的后顧之憂，進一步覆蓋了自動擋產品的全場景，建立起可供用戶隨用隨取的產品貨架。

【歐馬可自動擋超級輕卡】

【歐航自動擋超級中卡】

深信技術是第一生產力，堅持“人無我有，人有我優”創造性，歐航歐馬可完成了高端躍遷計劃的技術和產品躍遷。在E4平臺的第三代產品完成升級后，張宏亮透露，到2025-2026年，歐航歐馬可還將再次對中輕卡全新平臺進行迭代，以更優性能和產品組合，引領行業革新。屆時，城配物流市場或將再次迎來效率變革，歐航歐馬可引領行業向上的品牌形象也將進一步夯實。

智能物流時代風口 以高效實現價值躍升

“文章合為時而著”，產品同樣應該符合時代的需求。當下，智能化席卷各行各業，城配物流產品的升級，同樣需要圍繞智能物流時代的風口，而歐航歐馬可的智能化則體現在舒適性、效率、節油等產品體驗的升級，最終實現技術革新和服務價值躍升的目標。

據了解，福田汽車自動擋產品已經累計銷售了10萬輛、近200億公里的市場驗證，歐航歐馬可自動擋產品亦實現多次迭代，產品成熟度無虞。因為免除了繁復的換擋操作，加上中輕卡行業率先匹配的獨立/空氣懸架、氣囊座椅、智能交互等先進技術，歐航歐馬可的駕乘體驗倍增，司機們的工作效率自然更高。

此外，基于采埃孚配方的齒輪材料和采埃孚專利的齒輪修行技術，歐航歐馬可自動擋的傳動效率高達99.7%，加之0.3mm的響應精度，小于0.3秒的降檔同步時間以及6-10萬公里換油周期等，其不僅保持車輛舒適平順的駕乘感受，也確保了車輛始終處于經濟能耗區間和低運營成本，疊加降風阻設計、傳動優化配合，自動擋產品可降低油耗3%-5%，由此看見，高效帶來的運營價值提升十分明顯。

【傳迅系列自動擋變速箱】

其實，推動中輕卡全面進入自動擋時代，并非歐航歐馬可第一次引領行業發展方向。此前，在用戶翹首期盼輕卡合規化產品，以便實現上藍牌合規運營時期，歐航歐馬可打造的極致輕量化產品，便曾成為行業標桿。

時移事易，雖然此番高端再躍遷，歐航歐馬可瞄準行業自動擋化的風口，推出了全場景的解決方案，但是，其圍繞用戶運營價值提升的初心并未改變。相信有了這一點，不論是從超級卡車到新能源，還是自動擋時代，歐航歐馬可都將走在行業前沿，扮演領導者的角色。