出色的承載能力和駕控性能，讓皮卡車型受到很多人的關注。但之前由于政策相關的原因，一輛皮卡的上路有很多的政策限制，這成為了皮卡銷量最大的攔路虎。而今皮卡的多項禁令廢除，讓皮卡重新成為了車市中的熱點車型，其中9-14萬元的中高端皮卡成為了不少家庭的新選擇，代表車型有長安凱程F70、長城炮、域虎7。那么，這三款車究竟實力如何呢？
【外觀】設計各有千秋，可根據個人喜好來選擇
汽車的外觀作為門面，在選購時是非常受消費者關注的一個部分。對于皮卡而言，因為車型較為寬大，協調且美觀的設計顯得更為重要。
 
長安凱程F70作為一款面向全球化的皮卡，擁有長安凱程標、標致獅子標以及長安V標三種品牌標識，在全球100多個國家和地區銷售，是一款真正的全球化車型。外觀方面采用六邊形中網設計，配以鍍鉻元素點綴，裝在這個大塊頭上，完美展示出硬派大氣的美系肌肉車運動感，整體感覺絕對硬派。
 
長城炮在設計時加入了多種時尚元素，梯形的進氣格柵，外部包裹著大篇幅的鍍鉻飾條，能直觀感受到它散發出的霸氣和力量，帶給人一種美系皮卡的感受。
 
域虎7的外觀還是滿滿的江鈴汽車家族味道，凸字式樣的熏黑格柵，車標位置移動到了引擎的上方，加上全新設計風格的燈組，整體視覺觀感同樣震撼。
小結：三款車型中，設計風格各有特點，要說哪款車有特別突出的優勢也不見得，還得根據個人喜好來選擇。
 
【空間比拼】長安凱程F70以“寬”致勝
 
通過配置參數表直觀進行對比，不難看出長安凱程F70在空間方面具有絕對的優勢，其中在寬度上遙遙領先。
長安凱程F70的車寬達到1930mm，相比長城炮商用版車型的1883mm寬度，以及域虎7的1905mm寬度均寬出不少。此外，長安凱程F70的駕駛室內寬達到1610mm，這一尺寸帶來的是相對更大的駕乘空間。貨箱內寬達到1595mm，可以說是同級別最寬貨箱，整體貨箱容積更大，具備更強的裝載能力。而輪罩間距更是達到了1220mm，兩個輪罩之間足足可以放下一整塊寬度為1.2m的木工板，裝載更便捷。
 
事實上長安凱程F70的“寬”讓其定位寬體大皮卡實至名歸，除了寬車身、大輪距帶來更好的穩定性之外，駕駛室內寬、貨箱寬度還有轂包間距這三個尺寸均超過了國內競品，達到行業首位的水平，這意味著它能帶來更寬適的駕乘空間和更寬裕的裝載空間。
 
【越野】大比拼，長安凱程F70全球化研發背景顯功力
對于皮卡來說，越野性能是硬需求。長安凱程F70高配版搭載伊頓差速鎖，而長城炮商用版及乘用版則為選裝差速鎖，越野炮自帶差速鎖但價格和其他兩款車不在一個級別。此外，長城炮搭載的是普通的多片離合器式后橋差速鎖，相比多片離合器式差速鎖，伊頓差速鎖具備反應速度快、動力傳遞更直接的特性，更適用于經常需要在非鋪裝路面上行駛的皮卡車型，它能夠幫助車輛輕松脫困、實現更強的越野能力。因此，在傳動系統、后橋差速器結構方面，新款長安凱程F70具有不小的優勢，顯得更加專業，也更符合皮卡車主的需求。
 
事實上，長安凱程F70的底盤在業內被稱為“大師級底盤”，這與它的研發背景息息相關。長安凱程F70是由長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA（標致雪鐵龍）聯合開發的中歐合作全球化車型，核心部件采用來自中、美、德、日、法等全球一線供應商。整車底盤是由長安美國底特律研發中心以及全球研發中心聯合調校的，融入了美國技術專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤的調校經驗，并由此帶來強悍的越野表現——行業頂尖的29°接近角和27°離去角（長城炮的數據是29°和25°，域虎7的數據是28.5°和25°），使得長安凱程F70可爬100%坡度。另外，長安凱程F70經歷了在全世界各個地區高溫、高寒、高濕、高海拔等多項嚴苛的產品測試，保證在各種復雜路況下都能圓滿完成任務。
 
【配置對比】價格相近的前提下，域虎7的配置略吃虧
 
談配置絕對不可以脫離價格，我們選擇三款車型中價格相近的配置進行對比可以發現，域虎7缺失了關乎安全的操控輔助系統，這是不能接受的。長城炮與長安凱程F70在配置上十分接近，更便宜的長安凱程F70反而帶有陡坡緩降功能，明顯是比自動駐車更實用的越野配置。更值得一提的是，長安凱程F70的高配版搭載了長安最新智能車載互聯in-Call3.0系統及360°3D高清全息影像，能夠大大提高用車時的便利性和舒適性。還有前后駐車雷達、定速巡航、徒坡緩降、上坡輔助等功能，大家在選購時可以進行直觀的參數對比。
皮卡車型除了需要相對更加豐富的配置外，更重要的還是要皮實耐用、品質優先。長城炮全系車型整車質保僅為3年或6萬公里，這一點略顯誠意不足。域虎7整車質保為3年或10萬公里，算得上中規中矩。而值得一提的是長安凱程F70的行業領先超長質保期，足足達到了4年或20萬公里，相比長城炮和域虎7以及其他品牌皮卡車型均要突出，這應該得益于其車身采用鍍鋅設計，全車防腐工藝處理，擁有十年以上防腐能力。同時也能看出長安凱程F70對其國際化性能和品質的絕對自信。
 
說在最后：以上三款車型，是9-14萬元價位最受關注的皮卡。其中長安凱程F70（指導價9.28-14.18萬元）作為以全球化視角推出的一款標桿級的車型，展現出了不俗的實力。長城炮（指導價9.78-20.68萬元）和域虎7（指導價10.78-17.63萬元）也有不錯的競爭力。那么，在售價相近的前提下，你認為哪款車才最具實力呢？