相較于某個市場的特供車型，全球化車型往往被賦予更多的使命，這意味著它需要有更出眾的性能，更廣泛的適應性，才能滿足全世界消費者不同的需求，尤其對于有越野功能的皮卡來說更是如此。與此同時，全球化戰略能帶來優質的供應商資源，融入更全面的底盤調校經驗等等。長安凱程F70就是這么一款車，那么我們不禁要問：一款全球化的皮卡是怎樣煉成的呢？
 
同步世界的優秀基因，是全球化皮卡的底氣
雄厚的研發實力：長安凱程F70是由PSA（標致雪鐵龍）集團與長安汽車合作，在五國九地研發基地聯合開發的，由全球千名技術人員傾力打造，其中有不少是猛禽、道奇皮卡的研發專家。長安凱程F70按照世界最嚴苛的造車標準開發，滿足歐盟ECE法規，且核心部件均來自中、美、德、日、法等全球一線供應商，保證了配件的品質。
 
經受世界級的整車考驗：長安凱程F70在上市之前經歷了高溫、高原、高濕、高寒的驗證，在沙特、摩洛哥、墨西哥、東南亞、中國漠河等世界各地極端環境都留下了它的足跡。32種可靠路面、67種特殊路面、20余種工況累計1000萬公里行駛充分驗證了長安凱程F70的優秀品質。用更直白的話說，這款車的性能足以帶你去到更偏、更遠的世界之極。
基于產品自信的超長質保：長安凱程F70是首個達到四年或20萬公里超長質保的皮卡車型，還是首個將車架及整車鈑金寫入最長質保范圍的皮卡品牌。要知道一般的車型質保只包含發動機缸體、變速箱齒輪等非易耗配件，長安凱程F70開創了行業的先河。這表明了他們對消費者重視的態度，同時也說明了廠家對這款車有絕對的產品自信，這種自信當然不是空穴來風。
 
能野、能穩、能裝的大師級底盤
 
“野”——越野性能方面，長安凱程F70搭載美國博格華納高低速四驅系統、伊頓差速鎖，具有超強的越野能力，可應對45°坡度，500mm壕溝，就連泥路、冰雪路面也不在話下；
“穩”——除了越野性能之外，長安凱程F70的日常駕駛舒適性也有很好的保證，匹配與大眾、豐田同配套商的一汽東機工減震系統，路面沖擊的緩沖吸收能力達到國際一流水平，能夠很好地過濾路面顛簸。在操控穩定性方面，“皮卡神車”豐田海拉克斯通過麋鹿測試的最高速度為90KM/h，而長安凱程F70的最大通過速度達到了99KM/h，這直觀地展示出了長安凱程F70優秀的底盤穩定性。
“裝”——長安凱程F70采用七橫兩縱的封閉式底盤結構，由高強度張力鋼材打造，具備強大的韌性和抗扭曲力，同時配備3+2變截面鋼板彈簧與整體后橋，這使得長安凱程F70能達到一噸級承載能力，運動重物或者想馱一輛大排量摩托去自駕游都無需擔心。
 
以“寬”和“智能”為關鍵詞，滿足全球消費者的功能配置
對于長安凱程F70來說，“寬”是一大關鍵詞。車寬1930mm，大輪距帶來更穩定的行駛品質；駕駛室內寬1610mm，提供了更充裕的駕乘空間；貨箱寬度達到1595mm可裝7個標準油桶，也可以平放1.2米標準木工板，強大的裝載能力就該赤裸裸地秀出來。
 
另一個關鍵詞是智能，長安凱程F70采用最新的incall3.0智能網聯系統，可實現在線導航、AI互動、超清360度3D高清全息影像，同時還配備了右側盲區監測系統，媲美豪華車型的配置。在安全性能方面，6個安全氣囊是同級別其他車型所不能提供的，再加上道路偏離預警等主動安全系統配備，長安凱程F70在智能安全方面的配置絕對算得上同級別的標桿。
同車不同標，面向全球市場
有些網友說在國外看不到長安凱程F70？別慌！全球化車型是這么玩的：這款車在全球100多個國家和地區銷售，長安凱程使用“CAICENE”字母標，負責國內市場；在歐洲、澳洲、非洲、東南亞等市場使用標致的logo；使用長安汽車 “V”標，負責南美洲、中東、北非等市場。同車不同標，但無論你在世界哪個角落看到它們，都屬于長安凱程F70的同款車型。
中歐雙方深度的技術合作，世界級的研發與供應體系，是長安凱程F70具備國際化性能和品質，“賣”向全球的基礎，以上便是中歐合作全球新一代寬體大皮卡的煉成記。